所谓电动车是指包括纯电动、混合动力、燃料电池等形式的新能源汽车，被认为是未来汽车的主流方向，其也是中国车企缩小与世界知名车企间差距的一次契机。
在INPRO这套方法试验成功并被其他IAEA成员国认可以后，核能系统评估组织（NESA）将会因此获取更多的资金。INPRO作为一个多元化组织将通过综合科学、技术、机构改革、法律、社会公众、环境和经济等多方面因素来推动核能发展。
核能和燃料循环国际项目协调员政策司司长JongKyunPark说道，INPRO的成立就是为了加速技术创新来满足能源的需求。在INPRO委员会上，索科洛夫先生还强调了在过去一年中的其他活动，包括在国际项目成员之间的几个合作项目的进展，调查技术和体制创新。利用科学技术分析、全球和区域核能方案，确定反应堆技术创新和燃料循环方法、各区域间的工业生产能力和包括铀和其他核能材料在内的资源都可以促进全球核电发展。这些工作由原子能机构塞伯斯多夫实验室的专家和国际项目成员国所完成核能创新INPRO项目的论坛。
INPRO还与第四代国际论坛（GIF）积极合作。利用科学技术分析、全球和区域核能方案，确定反应堆技术创新和燃料循环方法、各区域间的工业生产能力和包括铀和其他核能材料在内的资源都可以促进全球核电发展。智能电网建设总计创造近万亿元市场需求。
2009到2013年用电信息采集系统投资将达800亿元，需求年复合增长率为40％。建议投资者采取抓住特高压、数字化变电站建设两条主线，兼顾用户侧智能的投资策略。湖北、湖南、江西、安徽、四川、甘肃、河南、吉林等省都在积极进行核电站厂址的申报工作。随着12月哥本哈根会议的临近，解决气候问题越来越引起世界范围内的共鸣，全球发展低碳产业，倡导低碳经济的整体趋势已经确立。
智能电网作为先进信息技术和高级物理电网的充分结合，是解决未来能源输送问题的理想方案，是电网发展的大势所趋。目前我国除沿海省份外，内陆各省也积极申报核电站项目，规划的核电站厂址快速增加。
截止9月份我国新增装机容量超过5000万千瓦。特高压与数字化变电站是我国智能电网中短期建设重点，需求将大幅增长，相关上市公司将受益。智能电网主要设备均有望形成寡头垄断市场。2015年前数字化变电站将完全替代传统变电站，预计带来每年65亿元的市场需求，较传统变电站自动化市场规模提高近60％。
主要推荐公司：特变电工，国电南瑞，思源电气，国电南自，科陆电子。环境决定侧重，力度决定速度：我国智能电网将优先发展输电环节，而政府的大力投资将保证2020年前全面建成智能电网。本文摘要：在全球经济复苏的预期下，油价持续走高，必将再次打开替代能源板块投资的想象空间。传统电网存在不支持大规模间歇性电源与分布式电源接入、输电损失巨大、且用户侧无法互动等问题，无法满足低碳经济时代的要求。
经济复苏之时，对于能源的需求也将令各方更加重视新能源，更加重视低碳经济相关产业的投资。同时政府加快落实可再生能源电价附加补贴，并推出风电上网标杆电价，以保障风力发电企业和电网企业之间的利益关系。
用户侧智能化以用电信息采集为核心，未来几年市场规模快速增长，看好相关上市公司。风电和核电：看好龙头企业 发电装机容量前三季度保持平稳增长。
我们预计全年电网基本建设投资规模预计将进一步扩大到3500亿左右，电网投资占全部电力建设投资规模的比重继续提高。除智能电表行业竞争相对激烈，智能电网其他主要设备技术壁垒较高，竞争环境良好，特高压变压器、开关、换流阀，数字化变电站，用电信系采集系统市场均有望形成寡头垄断格局。预计到2009年底我国累计发电装机容量将达到8.8万亿千瓦，火电装机容量将达到6.6 亿千瓦。电网建设将力争完成全年投资任务：2009年第四季度，国网公司的投资进度将明显加快。能源局表示力争在2010年前后风电装机突破2000万千瓦。2009年第四季度，我们继续看好风电与核电设备的龙头企业东方电气、湘电股份，以及输配电领域业绩增长超预期的长园集团。
电力环境特点对智能电网发展产生内在影响，与美国不同，我国发电资源与用电负荷区域不均衡、电力市场完全垄断的特点决定了我国应优先发展输电环节。而政府大力投资将保证2020年前智能电网全面建成。
政府已经认识到要解决风电场的电网配套问题，必须推出积极的鼓励政策，加快电网配套规划的出台，并制定风电并网的技术标准和管理制度。智能电网建设还处于起步阶段，前景看好
皮肯斯说，美国人届时将不得不去为他们的燃料车辆找到某些其它技术。25年或30年，我们将用完天然气，那个时候我们不得不恢复使用燃料电池或电池。
据美国媒体11月14日达拉斯报道，用一年多时间一直在告诉美国人他们的能源悲哀的答案是天然气的美国石油大亨布恩· 皮肯斯11月13日在达拉斯的德州大学发表的一篇演讲中说，美国的天然气供应将很可能在30年内枯竭。皮肯斯说：天然气只是一座桥25年或30年，我们将用完天然气，那个时候我们不得不恢复使用燃料电池或电池。皮肯斯说：天然气只是一座桥。
皮肯斯说，美国人届时将不得不去为他们的燃料车辆找到某些其它技术。据美国媒体11月14日达拉斯报道，用一年多时间一直在告诉美国人他们的能源悲哀的答案是天然气的美国石油大亨布恩· 皮肯斯11月13日在达拉斯的德州大学发表的一篇演讲中说，美国的天然气供应将很可能在30年内枯竭
尽管供气部门已多方协调气源，但今年入冬以来，郑州市天然气用气量较往年明显偏高，市区内日用气量由110万立方米骤增至220万立方米，日缺口超过50万立方米。由于管网压力降低，部分对压力要求较高的采暖用户和燃气汽车加气站受到影响。
目前郑州市油改气的出租车有8913台，随着近期油价上涨，燃气较燃油可节省成本40%左右。据悉，现阶段为全国范围内的能源紧张，短期内无法缓解，武汉等城市车用燃气均已停供。
供气部门表示，将全力以赴保障各类用户尤其是居民用户的基本生活用气，并建议出租车司机在每日管网压力较高的时段(8：00~12：00)加气。近日省会车用燃气供应再度告急，11月16日，燃气公司建议车辆选择在每天8：00~12：00加气，减少排队目前郑州市油改气的出租车有8913台，随着近期油价上涨，燃气较燃油可节省成本40%左右。供气部门表示，将全力以赴保障各类用户尤其是居民用户的基本生活用气，并建议出租车司机在每日管网压力较高的时段(8：00~12：00)加气。
由于管网压力降低，部分对压力要求较高的采暖用户和燃气汽车加气站受到影响。近日省会车用燃气供应再度告急，11月16日，燃气公司建议车辆选择在每天8：00~12：00加气，减少排队。
据悉，现阶段为全国范围内的能源紧张，短期内无法缓解，武汉等城市车用燃气均已停供。尽管供气部门已多方协调气源，但今年入冬以来，郑州市天然气用气量较往年明显偏高，市区内日用气量由110万立方米骤增至220万立方米，日缺口超过50万立方米
赋予上海燃料公司、中海油销售深圳公司、芜湖三山海螺港务公司、新疆艾美克石油科技公司、广东华创石油化工储运公司成品油仓储经营资格。同时，注销深圳招商石化公司、福建省高速公路华陆管理公司成品油批发经营资格。
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